Manual de operação do evento
Como funciona o seu evento, do início ao fim
Este manual explica ao contratante o que a Racer Mania leva, como a atividade é montada, conduzida e encerrada, o que cada participante pode ou não fazer com o equipamento e o que acontece se algo quebrar. Sem surpresas: tudo combinado antes do dia.
1 · Antes do evento
Combinamos o pacote, o espaço e o roteiro
Você conta o tipo de evento, o público esperado, o local e a data. A Racer Mania responde com a proposta: pacote de carros, formato (pista livre, corridas cronometradas ou campeonato), pista e equipe.
Na proposta fica definido o pacote de carros (4, 6 ou 8 carros simultâneos na pista), o horário de chegada da equipe, a duração da atividade e o responsável pelo evento: o dono da festa ou uma pessoa indicada por ele, que acompanha os testes dos equipamentos na montagem e no encerramento.
Para eventos ao ar livre, combinamos também o espaço coberto de reserva. Os carros andam em pista levemente úmida ou pouco molhada. Em chuva, não: se chover, a pista vai para a área coberta.
O que o contratante providencia
- Piso plano asfalto, quadra, gramado, salão, galpão ou estande: a pista é modular e se adapta.
- Ponto de energia uma tomada comum para os carregadores das baterias.
- Área coberta de reserva para eventos ao ar livre, caso chova (salão, garagem, tenda ou galpão).
- Responsável presente na montagem e no encerramento, para acompanhar os testes de carros e controles.
- Acesso horário de entrada da equipe e local para estacionar o veículo com a estrutura.
Pacotes de carros
2 · Pacotes de carros: 4, 6 ou 8 simultâneos
Os eventos são compostos por pacotes de carros disponibilizados ao evento: 4, 6 ou 8 carros simultâneos na pista. Sempre levamos o dobro de carros do pacote, para garantir que o evento seja um sucesso e a atração não pare nunca.
carros simultâneos
na pista, cada um com o seu controle
Levamos 8 carros ao eventocarros simultâneos
na pista, cada um com o seu controle
Levamos 12 carros ao eventocarros simultâneos
na pista, cada um com o seu controle
Levamos 16 carros ao eventoO pacote certo depende do público esperado, do espaço e da duração do evento: a Racer Mania indica na proposta. Se um carro parar, o reserva entra na hora e a fila não sente.
3 · Montagem e teste inicial
Carros e controles numerados, testados um a um na sua frente
Todos os carros e todos os controles da Racer Mania são numerados. No início da montagem, a equipe testa cada carro e cada controle, um a um, na frente do dono da festa.
O teste é simples e rápido: o monitor liga o carro de número 1 com o controle de número 1, acelera, freia e vira para os dois lados; depois passa para o número 2, e assim por diante, até o último carro do pacote em dobro. O responsável pelo evento acompanha e confere a ficha de conferência: cada equipamento sai do teste registrado como "OK" ou com a observação do que foi encontrado.
Assim, os dois lados sabem exatamente em que estado o equipamento entrou no evento. É essa ficha que vale na hora do encerramento.
Como é o teste
- Carro nº + controle nº cada par é ligado e testado junto: acelera, freia, vira à esquerda e à direita.
- Na frente do responsável o dono da festa (ou quem ele indicar) acompanha o teste de todos os equipamentos.
- Registro estado de cada carro e de cada controle anotado na ficha de conferência.
- Reservas também os carros reserva passam pelo mesmo teste: todos chegam prontos para entrar na pista.
4 · Durante o evento
A atração não para
Os monitores recebem os participantes, explicam o controle em um minuto, organizam a fila e conduzem a pista livre, as corridas cronometradas ou o campeonato, conforme o formato combinado.
- 1
Rodízio pelo pacote
Os carros do pacote ficam na pista ao mesmo tempo (4, 6 ou 8 carros simultâneos). Terminou o tempo ou a corrida, os participantes trocam e a próxima turma da fila entra. Nos formatos competitivos, o cronômetro registra as voltas e monta o ranking na hora.
- 2
Reserva entra na hora
Como levamos o dobro de carros do pacote, se um carro ficar sem bateria, bater forte ou apresentar qualquer problema, o monitor troca pelo reserva imediatamente. A fila não sente e a atração não para nunca.
- 3
Baterias em rodízio
Enquanto um carro corre, o outro carrega. Com carregadores no local e baterias de sobra, ninguém espera carro carregar.
- 4
Monitores o tempo todo
Nosso time de profissionais é composto por monitores especialistas em recreação infantil e cuidados com as pessoas. Atenção máxima durante todo o evento. Eles entregam o controle, acompanham quem está pilotando e recolhem o controle no fim de cada vez.
- 5
Pista úmida sim, chuva não
Os carros andam em pista levemente úmida ou pouco molhada. Em chuva, não: se chover, a pista vai para a área coberta. O monitor é quem avalia a condição da pista; na dúvida, a atividade muda para o espaço coberto combinado antes do evento.
5 · Cuidados com o equipamento
O que o participante pode e não pode fazer
Os monitores explicam estas regras em um minuto antes de entregar o controle. Elas existem para o equipamento durar o evento inteiro e para ninguém pagar reparo.
As alavancas têm um limite de curso. Forçar além dele quebra o mecanismo interno.
O controle fica sempre nas mãos ou com o monitor. Queda no chão é a causa mais comum de dano.
Controle e carro não vão para a água, para a chuva nem perto de bebidas.
O carro só é pego com a mão quando está parado e com o monitor liberando.
O carro pilota dentro do traçado. Fora da pista, há degraus, pessoas e obstáculos que quebram o carro.
Troca de bateria, ajuste e qualquer manutenção é só com a equipe da Racer Mania.
Travou, bateu, parou: chama o monitor. Ele resolve ou troca o carro na hora.
Terminou a vez, o controle volta para a mão do monitor, nunca para o chão ou para a mesa.
Batidas normais de corrida entre os carros e nas barreiras da pista fazem parte da brincadeira.
6 · Danos e custo de reparo
Se algo quebrar, o reparo entra na conta do evento
Se algum participante quebrar um carro ou um controle, por força além do limite, por derrubar no chão, por molhar ou por qualquer outra causa, o custo do reparo é incluído na conta do cliente dono do evento.
Os valores são fixos e cobrem peças e mão de obra. Eles foram definidos para que o reparo não vire discussão no fim da festa: o dano é apontado no teste final, na frente do responsável, com o número do carro ou do controle e a ficha de conferência assinada na montagem.
O contratante é quem responde pelo evento perante a Racer Mania. Se quiser repassar o custo ao participante que causou o dano, fica a critério dele; para a Racer Mania, a cobrança é sempre ao cliente dono do evento.
| Equipamento danificado | Custo do reparo | O que cobre |
|---|---|---|
| Carro quebrado qualquer carro do pacote ou da reserva | R$ 200 | Peças e mão de obra |
| Controle quebrado rádio de qualquer carro | R$ 150 | Peças e mão de obra |
Causas cobertas pela cobrança: força além do limite, queda no chão, água ou qualquer outra causa provocada pelo uso fora das regras. Valor por unidade danificada, apurado no teste final.
7 · Encerramento e teste final
Tudo testado de novo, um a um, na sua frente
No fim do evento, antes de desmontar, a equipe repete o teste: cada carro e cada controle, pelo número, na frente do dono da festa.
O resultado é comparado com a ficha da montagem. Equipamento que entrou OK e saiu OK está encerrado. Equipamento que saiu com dano é apontado na hora, com o número e a descrição do problema, e entra na conta do evento pelos valores da tabela acima.
Com a conferência fechada e assinada pelos dois lados, a pista desmonta tão rápido quanto montou.
Roteiro do encerramento
- 1. Última bateria o monitor avisa a fila e encerra a pista no horário combinado.
- 2. Recolhimento todos os controles voltam para a mão da equipe; carros saem da pista.
- 3. Teste final carro nº + controle nº, um a um, na frente do responsável.
- 4. Conferência comparação com a ficha da montagem; danos apontados na hora.
- 5. Assinatura responsável e equipe assinam a ficha; a desmontagem começa.
Modelo
Ficha de conferência de carros e controles
É esta ficha que a equipe preenche com o responsável pelo evento no início da montagem e no fim do evento. Linhas para o maior pacote em dobro (16 carros); o seu evento usa só as linhas do pacote contratado.
| Nº | Carro | Controle | Observações (dano, causa, hora) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Teste inicial | Teste final | Teste inicial | Teste final | ||
| 1 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 2 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 3 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 4 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 5 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 6 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 7 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 8 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 9 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 10 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 11 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 12 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 13 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 14 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 15 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
| 16 | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | ☐ OK | |
Dano apurado no teste final: carro R$ 200 · controle R$ 150 por unidade (peças e mão de obra), incluído na conta do cliente dono do evento.
Dúvidas
Perguntas sobre a operação do evento
O que é o pacote de carros?
Os eventos são compostos por pacotes de carros disponibilizados ao evento: 4, 6 ou 8 carros simultâneos na pista. Sempre levamos o dobro de carros do pacote, para garantir que o evento seja um sucesso e a atração não pare nunca. Os carros do pacote ficam na pista ao mesmo tempo, cada um com o seu controle; os demais ficam de reserva, carregados e prontos para entrar.
Por que levar o dobro de carros?
Para o evento ser um sucesso e a atração não parar nunca. Se um carro ficar sem bateria, bater forte ou apresentar qualquer problema, o monitor troca pelo reserva na hora e a fila continua andando.
Como é o teste dos carros e dos controles?
Cada carro e cada controle tem um número. No início da montagem, a equipe testa um a um na frente do dono da festa e registra o estado de cada equipamento. No fim do evento, repete o teste, também na frente do dono da festa, e aponta na hora qualquer dano.
Quanto custa se alguém quebrar um carro ou um controle?
Carro quebrado: R$ 200. Controle quebrado: R$ 150. Os valores cobrem peças e mão de obra e são incluídos na conta do cliente dono do evento, seja qual for a causa (força além do limite, queda no chão, água ou qualquer outra).
O que o participante não pode fazer com o controle?
Forçar as alavancas além do limite, derrubar o controle no chão, molhar ou deixar o controle na chuva, bater com ele em alguma coisa ou abrir o equipamento. Os monitores explicam isso em um minuto antes de entregar o rádio.
E se chover?
Os carros andam em pista levemente úmida ou pouco molhada. Em chuva, não: se chover, a pista vai para a área coberta. Por isso, em eventos ao ar livre, combinamos com o contratante um espaço coberto de reserva (salão, galpão, tenda ou garagem). Os carros não andam na chuva.
O que o contratante precisa providenciar?
Um piso plano para a pista, um ponto de energia para os carregadores, um espaço coberto de reserva quando o evento é ao ar livre e uma pessoa responsável (o dono da festa ou alguém indicado) presente na montagem e no encerramento para acompanhar os testes.
Onde a Racer Mania atende?
Em São Paulo capital e Região Metropolitana de São Paulo, Campinas e Região Metropolitana de Campinas, e todas as cidades até 120 km de Campinas. Levamos toda a estrutura até o local do evento.
Como peço um orçamento?
Pelo formulário desta página ou pelo WhatsApp: conte o tipo de evento, o público esperado, a cidade e a data. Respondemos com a proposta e a disponibilidade.
Ficou alguma dúvida sobre a operação?
Chame no WhatsApp: explicamos o pacote certo, o espaço e o roteiro do seu evento.
Orçamento sem compromisso
Vamos montar o seu evento
Conte o tipo de evento, o público esperado, a cidade e a data. A gente dimensiona pista, carros e monitores e responde com a proposta.
- Ativação de marcas em grandes eventos: estrutura, público, foto com a marca e brindes
- Empresas: confraternização e team building, pista livre ou campeonato
- Escolas: atividade extracurricular, turmas de 10 alunos, a partir de 8 anos
- Pacotes de 4, 6 ou 8 carros simultâneos; levamos sempre o dobro de carros
- Frota de 250 carros e monitores especialistas
- Manual de operação do evento: como funciona do início ao fim
- E-mail: atendimento@racermania.com.br